Att veta hur länge man får köra med vinterdäck är en vanlig fråga bland många bilägare i Sverige, speciellt nyblivna bilförare. Många utgår enbart från lagens datumgränser, men reglerna påverkas lika mycket av väglaget som av kalendern. Dessutom skiljer sig reglerna något mellan dubbade och dubbfria vinterdäck, vilket ofta leder till missförstånd. Den som vill köra säkert och undvika onödigt slitage behöver känna till både lagens krav och praktiska rekommendationer.
Vad säger lagen krasst om vinterdäckens användning?
Enligt svensk lag måste vinterdäck användas om vinterväglag råder under perioden 1 december till 31 mars. Kravet gäller för personbilar, lätta lastbilar och bussar upp till 3,5 ton samt för släp som dras av dessa fordon. Vinterväglag betyder att det finns snö, is, modd eller risk för halka på vägen. Det är tillåtet att montera vinterdäck tidigare och använda dem längre än den angivna perioden, men hur länge beror på däcktypen. För dubbdäck finns särskilda datumregler, de får användas mellan 1 oktober och 15 april, men även utanför dessa datum om det råder vinterväglag. Dubbfria vinterdäck, ofta kallade friktionsdäck, får användas året runt enligt trafikreglerna.
Men det är viktigt att notera att det är polisen som avgör vid en kontroll om vinterväglag råder. Om vädret fortfarande är vinterlikt efter 31 mars får man fortsätta köra med vinterdäck tills förhållandena förbättras. Dubbdäck kan då sitta kvar även efter 15 april, så länge det finns risk för halka helt enkelt.
Skillnaden mellan dubbade och dubbfria vinterdäck
Dubbdäck används främst i områden med mycket ishalka eftersom de ger bättre grepp på frusna vägar. De får alltså användas från 1 oktober till 15 april, eller längre om vinterväglag råder. Det är dock viktigt att känna till att vissa kommuner har lokala förbud mot dubbade däck på vissa gator, exempelvis av miljöskäl.
Medan dubbfria vinterdäck får användas året runt enligt lag, men det betyder inte att de alltid är lämpliga under sommarförhållanden. Gummiblandningen är anpassad för kyla, vilket gör att däcken blir mjuka och tappar grepp på varm asfalt. De slits dessutom mycket snabbare vid höga temperaturer jämfört med sommardäck. Därför rekommenderar experter att man byter till sommardäck när vårtemperaturerna stiger och vägarna är fria från is.
Risker med att köra med vinterdäck för länge
Tyvärr så har många vinterdäcken på alldeles för länge, in i det sista. Men att behålla vinterdäcken för länge när vädret blivit varmt innebär flera nackdelar. Greppet försämras på torr och våt asfalt, bromssträckan blir längre och bränsleförbrukningen ökar. Gummit i vinterdäck är mjukare än i sommardäck och slits snabbt när temperaturen stiger som redan konstaterat. Men dubbdäck kan dessutom orsaka ökat vägslitage och bidra till partiklar i luften, vilket är en av orsakerna till att vissa städer har infört begränsningar. Även ur ekonomisk synvinkel är det klokt att byta i tid, eftersom däckens livslängd förkortas av höga temperaturer.
När är det bäst att byta till sommardäck?
Det finns ingen exakt tidpunkt då man måste byta till sommardäck, eftersom det beror på vädret. Ett vanligt riktmärke som experter brukar ange är när medeltemperaturen ligger stadigt över sju grader. Det är ingen lagregel utan en praktisk rekommendation, eftersom vinterdäcken då inte längre ger någon säkerhetsfördel. I södra och mellersta Sverige brukar det vara lämpligt att byta någon gång i mars-april, medan det i norra delar av landet ofta dröjer till april-maj. När du planerar däckbytet bör du följa väderprognoserna och vänta tills risken för nattfrost är över.
Innan du lägger undan vinterdäcken bör du kontrollera mönsterdjupet. Kravet vid vinterväglag är minst 3 millimeter, men ett djupare mönster ger bättre grepp nästa säsong. Rengör däcken och förvara dem mörkt, svalt och torrt för att bevara gummits egenskaper.
Därför lönar det sig att följa regler och rekommendationer
Att känna till hur länge man får köra med vinterdäck handlar lika mycket om att följa lagen, som att köra säkert och minska kostnaderna. Rätt däck vid rätt temperatur minskar olycksrisken, förbättrar bilens köregenskaper och bidrar till en mer bränslesnål körning. Genom att planera däckbytet utifrån både lagkrav och väder får du säkrare vägar och längre livslängd på dina däck.
Källor:
https://polisen.se/lagar-och-regler/trafik-och-fordon/vinter–och-sommardack/
