Mönsterdjupet på vinterdäck är avgörande för säkerheten under den kalla säsongen. Det påverkar hur bra däcken fäster, hur effektivt de leder bort snö och vatten och hur stabil bilen känns på vägen. Många förare kontrollerar sällan mönsterdjupet, men redan ett par millimeters skillnad kan göra stor skillnad i grepp och bromssträcka.
Vad säger lagen om mönsterdjup på vinterdäck?
Enligt svensk lag ska vinterdäck ha minst 3 millimeter i mönsterdjup när vinterväglag råder. Kravet gäller personbilar, lätta lastbilar och bussar upp till 3,5 ton samt släp som dras av dessa fordon. Lagens syfte är att säkerställa att fordonen har tillräckligt väggrepp vid halka, snö eller modd.
Transportstyrelsen betonar att bra mönsterdjup är viktigt för att leda bort vatten, snö och slask från vägytan. När mönstret blir grunt minskar dräneringsförmågan, vilket ökar risken för halka och vattenplaning.
Rekommendationer från tillverkare och experter
Även om 3 millimeter är den lagstadgade gränsen, rekommenderar flera tillverkare ett något djupare mönster för bättre säkerhetsmarginal. Enligt Nokian Tyres och Michelin bör vinterdäck helst bytas när djupet närmar sig 4 millimeter, eftersom greppet på snö och is då börjar försämras. Andra aktörer, som Continental, anger att prestandan försämras tydligt när mönstret understiger 4-5 millimeter, särskilt vid våta vägar.
Det är alltså ingen lagregel, men ett praktiskt råd som bygger på omfattande tester i vinterförhållanden.
Varför mönsterdjupet är viktigt?
Mönstret i vinterdäcket består av spår och lameller som hjälper till att skapa friktion mot vägen. Djupa spår transporterar bort snö, slask och vatten så att däcket får kontakt med underlaget. När mönstret nöts ned minskar denna förmåga, vilket gör att däcket lättare tappar grepp. Flera tester, bland annat från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), har visat att bromssträckan ökar tydligt när mönsterdjupet minskar. Skillnaden mellan 5 och 3 millimeter kan vara märkbar, särskilt på blöta eller isiga vägar.
För dubbdäck är mönsterdjupet också avgörande för att dubbarna ska fungera som avsett. När däcket blir för slitet tappar dubbarna stöd i gummit, vilket försämrar greppet på is och ökar risken för att de lossnar.
Så kontrollerar du mönsterdjupet
Mönsterdjupet bör kontrolleras flera gånger per säsong. En mönsterdjupsmätare är mest exakt, men ett enkelt sätt är att använda en femkrona. Myntets yttre ring är ungefär 3 millimeter bred – om den syns tydligt när du sätter ner myntet i spåret är det dags att planera för nya däck.
Kontrollera alltid flera punkter runt däcket. Ojämnt slitage kan tyda på att lufttrycket är fel eller att hjulinställningen behöver justeras. Om slitaget är större på ett däck än på de andra bör du låta en verkstad kontrollera hjulbalansen.
När ska vinterdäcken bytas
Ett vinterdäck kan fortfarande vara lagligt men ändå ge försämrat grepp om mönstret är grunt eller gummit har blivit hårt med tiden. De flesta tillverkare rekommenderar att vinterdäck byts ut efter fem till sex säsonger, även om mönstret ser bra ut. Gummiblandningen tappar sin flexibilitet med åren, vilket försämrar greppet vid kyla.
Om bromssträckan känns längre, bilen börjar sladda lättare eller däcken upplevs hårda och bullriga är det tecken på att de tappat sina vinteregenskaper.
För säkerhetsmarginal är det klokt att planera däckbyte när mönsterdjupet ligger runt 4 millimeter. På så sätt undviker du att hamna under gränsen under säsongen.
Försäkringsaspekten
Det finns ingen lag som säger att försäkringsbolag måste bedöma däckens skick vid en olycka, men i praktiken kan det påverka hur ett skadeärende hanteras. Om bilen saknar godkända vinterdäck vid vinterväglag kan ersättningen i vissa fall minskas. Det är därför klokt att alltid se till att däcken uppfyller både lagens krav och säkerhetsrekommendationerna.
Kort kan vi säga att tillräckligt mönsterdjup är en av de enklaste men även viktigaste faktorerna för vinterkörning. Djupa spår gör att däcken får bättre kontakt med vägen, vilket ger kortare bromssträcka, stabilare styrning och mindre risk för sladd. Ett däck som har tappat mönsterdjup förlorar inte bara grepp, det påverkar även bilens förmåga att manövrera vid plötsliga undanmanövrar. Att kontrollera mönsterdjupet regelbundet är alltså en enkel åtgärd som kan göra stor skillnad i trafiksäkerheten.
Källor:
https://ntf.se/fragor-och-svar/bilar/dack/vilket-monsterdjup-maste-dacken-ha-for-att-vara-godkanda/
