Bultcirkeln är ett av de mest grundläggande måtten att känna till när man byter eller köper nya fälgar. Den avgör hur hjulbultarna sitter i förhållande till navet och är viktigt att förstå för att fälgen ska kunna monteras säkert.
Trots att termen ofta nämns i samband med däck och fälgar, så är det många bilägare som inte vet vad bultcirkeln egentligen innebär eller hur man tar reda på rätt mått. En korrekt förståelse gör det enklare att välja fälgar som både passar bilen och uppfyller säkerhetskraven.
Vad bultcirkeln betyder?
Bultcirkeln, även kallad PCD (Pitch Circle Diameter), anger diametern på den tänkta cirkel som går genom mittpunkterna på hjulbultarna. Måttet anges med två siffror, till exempel 5×112, där den första siffran visar antalet bultar och den andra diametern i millimeter.
Exemplet 5×112 betyder alltså att bilen har fem bultar som sitter jämt fördelade på en cirkel med 112 millimeters diameter. För att fälgen ska passa korrekt krävs att både antal bultar och cirkelmåttet överensstämmer exakt med fordonets nav.
Bultcirkeln påverkar hur hjulet fästs mot navet. Om den inte stämmer exakt går det inte att centrera fälgen ordentligt, vilket kan ge obalans och försämrad körkänsla. Dessutom måste bultcirkeln fungera tillsammans med andra mått, som centrumhål, bultgänga och inpressningsdjup (ET). Rätt bultcirkel säkerställer att belastningen fördelas jämnt över hjulbultarna. Fel mönster kan göra att fälgen inte ligger an korrekt, vilket i sin tur påverkar styrning, bromssträcka och slitage på däcken. Även rätt åtdragningsmoment är viktigt, om bultarna dras för hårt eller för löst, särskilt vid fel bultmönster, kan det leda till skador på både fälg och hjulnav.
Hur man tar reda på bilmodellens bultcirkel?
Den säkraste metoden är att kontrollera fordonets specifikationer i instruktionsboken, på märkplåten i dörrkarmen eller via tillverkarens officiella data. Om informationen saknas kan man mäta manuellt. För fyr- eller sexbultsmönster mäter man avståndet mellan mittpunkterna på två bultar som sitter mittemot varandra, det motsvarar bultcirkeln. För fembultsmönster är det lite mer komplicerat. En vanlig metod är att mäta från centrum på en bult till ytterkanten på den mittemot och multiplicera med 1,05. Det ger en uppskattning, men inte ett exakt värde. Det bör därför ses som en tumregel snarare än en exakt beräkningsmetod, eftersom vissa fälgar kan ge avvikande resultat. Verkstäder använder i stället särskilda PCD-verktyg eller digitala mätinstrument för att få ett säkert mått.
Att försöka mäta direkt på bilen, exempelvis från en bult till navets centrum, är möjligt men osäkert och bör undvikas om man inte har erfarenhet. Mätning direkt på fälgen är alltid säkrare.
Vanliga bultcirklar och skillnader mellan bilmärken
Olika bilmärken använder olika bultmönster och även inom samma märke kan måtten variera mellan modeller och årsserier. Några vanliga exempel i Sverige ser du nedan.
- 4×100 – Vanligt på mindre bilar som Opel Corsa, äldre VW Polo och Honda Jazz.
- 5×108 – Förekommer ofta på Volvo och Ford.
- 5×112 – Typiskt för Volkswagen, Audi, Skoda och Mercedes.
- 5×114,3 – Vanligt på japanska märken som Toyota, Mazda och Nissan.
- 5×120 – Ofta använt av BMW och vissa SUV-modeller.
Dessa mått ska ses som riktlinjer. Det är alltid viktigt att kontrollera exakta uppgifter för den specifika bilmodellen innan man köper nya fälgar.
Säkerhetsaspekter vid montering
När bultcirkeln stämmer exakt monteras hjulet jämnt mot navet, vilket minskar vibrationer och ger en tryggare biltur. Fel passform kan orsaka obalans, sned belastning eller att fälgen inte går att dra fast ordentligt. Dessutom är det viktigt att hjulbultarna dras åt med rätt moment enligt tillverkarens specifikationer. För hårt åtdragna bultar kan skada gängorna, medan för löst åtdragna bultar kan orsaka att hjulet lossnar under körning. Därför är det viktigt att kontrollera bultcirkeln och följa rätt monteringsmoment är därför både en praktisk och säkerhetsmässig fråga.
Så vad är bultcirkel då?
Kort sagt så är bultcirkeln diametern på den tänkta cirkel som går genom bultarnas mittpunkter och anger hur fälgen fästs mot navet. Den anges som antal bultar följt av måttet i millimeter, till exempel 5×112. Rätt bultcirkel är viktigt för bilens säkerhet och körkänsla. Det går att mäta själv, men säkrast är att låta en verkstad kontrollera med särskild utrustning.
Källor:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bolt_circle
https://www.sae.org/papers/design-optimization-methodology-safe-wheel-end-joint-2024-01-2652
