Dubbdäck är ett viktigt hjälpmedel under vintermånaderna, men de får inte användas hela året. Det finns tydliga regler för när de ska tas av och syftet är både att skydda miljön och att minska slitaget på vägarna. När våren kommer är det därför viktigt att känna till när dubbdäck inte längre är tillåtna och vad som gäller vid undantag.
Konkret om förbud och användning
Enligt Transportstyrelsen är det förbjudet att använda dubbdäck mellan 16 april och 30 september om inte väglaget kräver det. Det betyder att dubbdäck bara får användas utanför den ordinarie säsongen om det råder eller förväntas bli vinterväglag, till exempel vid snö, is, modd eller frost. Om du kör med dubbdäck under den förbjudna perioden utan att väglaget motiverar det kan du få böter. Polisen avgör vid kontroll om vinterväglag råder. Med vinterväglag menas att hela eller delar av vägen är täckta av snö, is eller frost, eller att halka kan uppstå på grund av kyla. Dubbdäck ger bra grepp på is och hårdpackad snö men orsakar samtidigt mer slitage på vägarna än andra däcktyper. När de används på torra vägar river dubbarna upp små partiklar ur asfalten, vilket bidrar till försämrad luftkvalitet. Detta gäller särskilt i tätorter.
Trafikverket har visat att en stor del av de partiklar som finns i stadsluften under våren kommer från just vägslitage orsakade av dubbdäck. Därför finns förbudet under de varmare månaderna, då halkrisken är låg och vintersäsongen normalt är över.
Reglerna är utformade för att skapa balans mellan trafiksäkerhet och miljöhänsyn.
Lokala dubbdäcksförbud
Förutom de nationella datumen finns det även lokala förbud i flera kommuner. I Stockholm, Göteborg och Uppsala gäller dubbdäcksförbud på vissa centrala gator enligt respektive kommuns lokala trafikföreskrifter. I Stockholm omfattar det bland annat Hornsgatan, Fleminggatan och delar av Kungsgatan. Andra kommuner, som Göteborg och Uppsala, har infört liknande regler för att minska partikelhalterna i luften. Eftersom dessa regler kan förändras bör du alltid kontrollera aktuella bestämmelser i din kommun innan du kör med dubbdäck. Du hittar uppdaterad information via Transportstyrelsens register för lokala trafikföreskrifter eller på kommunernas webbplatser. Att köra med dubbdäck på gator där förbud råder kan leda till böter, även om du i övrigt följer de nationella tidsreglerna.
När bör man byta till sommardäck
Ett vanligt råd från både däckexperter och myndigheter är att byta till sommardäck när medeltemperaturen ligger stabilt över cirka sju grader. Vid den temperaturen har vägarna oftast torkat upp och risken för halka är liten. Det är dock ingen lagregel, utan en rekommendation. Däckens gummiblandning påverkas av temperaturen, vinterdäck blir mjuka och slits snabbare i värme, medan sommardäck ger bättre grepp och kortare bromssträcka när vägen är varm och torr. För att undvika köer på verkstäder är det klokt att boka däckbyte i god tid före mitten av april, särskilt om vädret ser ut att bli milt.
Påföljder vid felaktig användning
Om du kör med dubbdäck under otillåtna perioder utan att väglaget motiverar det kan du få böter. Vid en kontroll gör Polisen en bedömning av vädret och väglaget för att avgöra om undantaget gäller. När det gäller försäkring kan det i vissa fall påverka hur ett skadeärende bedöms, beroende på omständigheterna. Om bilen anses ha varit felutrustad för rådande väglag kan det vägas in i försäkringsbolagets utredning.
Summa summarum, du får inte använda dubbdäck mellan 16 april och 30 september om det inte råder eller förväntas bli vinterväglag. Undantag gäller endast om halka kan uppstå på grund av kyla eller om du kör i områden där vintern dröjer sig kvar. Tänk också på att vissa kommuner har egna regler för dubbdäcksförbud på utvalda gator, oavsett datum. För att undvika böter och onödigt slitage är det bäst att byta till sommardäck så snart vägarna är torra och vädret stabilt. Att följa dessa regler bidrar både till renare luft och till ökad trafiksäkerhet.
Källor:
https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/trafiksakerhet/sakerhet-pa-vag/dack
